Эстония недавно объявила, что весь общественный транспорт в стране будет бесплатным для жителей, поскольку ряд европейских стран рассматривают возможность предложить бесплатные транспортные решения.
Эстония всегда была готова принять новые технологические решения. 1, 3 миллиона граждан страны могут голосовать по своим телефонам, принимать цифровые рецепты, и все они имеют цифровую идентификацию. В течение последних пяти лет страна предлагала жителям столицы Таллинна бесплатный общественный транспорт. В июле этого года эта программа будет распространена на всю страну.
Поездка на автобусе в Эстонии пока еще не бесплатна для туристов, но Аллан Алакюла, глава представительства Европейского Союза в Таллине, сказал CityLab, что это может измениться: «Жители Таллинна могут пользоваться загородными автобусами без оплаты», - сказал он. «Кажется, невозможно ожидать, что сельские жители сделают то же самое в столице, поэтому я предсказываю, что ситуация может измениться довольно быстро. Это также может оказать хорошее влияние на туризм в городе ».
Общественный транспорт Эстонии уже в значительной степени субсидируется правительством, и ожидается, что сельские автобусные маршруты будут нуждаться всего в 15, 2 млн. Долл. США в год - относительно небольшая цифра - чтобы сделать их бесплатными для всех пассажиров. Часть этих денег будет возвращена, потому что не будет необходимости в продаже билетов и проверке.
В Эстонии уже много лет бесплатный общественный транспорт в Таллинне © Pixabay
Эстония - не единственная европейская страна, желающая снять расходы на проезд в общественном транспорте. В марте мэр Парижа объявил, что хочет освободить весь общественный транспорт, чтобы бороться с загрязнением воздуха.
«Чтобы улучшить общественный транспорт, мы должны не только сделать его более обширным, регулярным и более комфортным, мы также должны пересмотреть систему тарифов», - заявила мэр Анне Идальго.
Идальго призвал к проведению технико-экономического обоснования, чтобы сделать весь транспорт в городе бесплатным, и сказал, что привлечение большего количества людей к использованию общественного транспорта имеет решающее значение для улучшения качества воздуха, снимая автомобили с дорог.
В феврале Reuters сообщило, что правительство Германии рассматривает планы по освобождению общественного транспорта в городах, наиболее пострадавших от загрязнения воздуха.
По мере того как Европейская комиссия жестко контролирует качество воздуха, города обращаются к более решительным мерам, чтобы избежать штрафов, в том числе к тому, чтобы люди бросали свои машины в пользу общественного транспорта.
В 2017 году правительство Уэльса начало пробную версию, предлагая бесплатные поездки на выходные пассажирам по всей стране. Схема была предназначена для увеличения числа посетителей Уэльса и предусматривала бюджет в 1 миллион фунтов стерлингов.
Схема среди этих схем ясна: будь то ради туризма или качества воздуха, путешественники по всей Европе, вероятно, смогут в ближайшем будущем бесплатно сесть на автобус.
