Иосип Броз Тито похоронен в Доме цветов в Белграде, но глаза, обращенные к его могиле, часто оказываются отвлеченными от коллекции дубинок, которые висят на стене поблизости. Все эти батончики взяты из ежегодной эстафеты молодежи, одного из главных продуктов социалистической Югославии.
Создание гонки
Ни для кого не секрет, что социалистические режимы любят себя в какой-то помпезности и обстоятельствах, и раззматаз, окружающий эстафету молодежи (Štafeta mladosti, на сербском языке), поставил галочку во всех необходимых клетках. Эстафета достигла двух основных целей социализма - объединить всю страну в одном вызове и активно привлечь молодежь.
Югославия вышла из Второй мировой войны как единая нация только в международной беседе. Государство было разрушено жестокой трехсторонней гражданской войной в первой половине 1940-х годов, и Иосип Броз Тито был человеком, которому поручено объединить всех. Его мантра «Братство и единство» постоянно звучала по всей стране, но Югославия все еще нуждалась в том, чтобы объединить подрастающее поколение.
Идея пришла от студенческой организации в центральном сербском городе Крагуевац, где проживает автомобильная промышленность Сербии. Предпосылка была проста - эстафету нужно было нести из города в город, пересекая всю страну, прежде чем передать Тито в его официальный день рождения, 25 мая.
Мемориальный парк в Крагуеваце © Alionabirukova / Shutterstock
Первые дни
12 500 детей приняли участие в первой гонке, которая прошла 9 000 километров, а также собрала 15 000 подписей от молодых людей из региона Шумадия. Первоначальная эстафета фактически закончилась в столице Хорватии Загребе, но вскоре было принято решение переключить финишную черту на югославскую столицу Белград. Где началась гонка? Родная деревня Тито, конечно, крошечный городок Кумровец.
Официальное санкционированное государством мероприятие, очевидно, помогло, но размер «Эстафеты молодежи» быстро увеличился. К 1950 году более миллиона детей приняли участие в этом мероприятии, которое теперь длилось один месяц и охватывало все крупные города Югославии. Эстафета была главным событием на радио и телевидении в этом месяце, поскольку югославы со всего взволнованно следили за ходом эстафеты от Кумровца до футбольного стадиона Югославской народной армии и руки Тито. В 1957 году эстафета официально стала национальным праздником.
Эстафета проходит через Словенске Конице в 1964 году. © Danilo Škofič / WikiMedia Commons
Смерть Тито и внезапный упадок
Эстафета началась, когда Тито умер в 1980 году, и дубинка была немедленно помещена на землю. Такова была власть Тито над Югославией, поэтому несколько удивительно, что гонка продолжалась в течение нескольких лет после его кончины, и последняя гонка состоялась в 1988 году. Энтузиазм в отношении Югославии уменьшался, поэтому энтузиазм по поводу символической передачи единства был почти угас.
Последний гвоздь в гробу эстафеты пришелся на 1987 год. Каждый год проводился общенациональный конкурс, чтобы определить официальный плакат для эстафеты. В 1987 году победил словенский художественный коллектив, известный как Neue Slowenische Kunst (NSK, или New Slovenian Art), но все было не так, как казалось.
Плакат, предоставленный NSK, был фактически переработанной версией старого нацистского пропагандистского плаката, поскольку спорный коллектив стремился пролить свет на лицемерие культа личности Тито. Каким-то образом плакат сумел победить в конкурсе, но правда скоро вышла. Многие считают, что это положило конец эстафете молодежи.
Смерть Тито временно остановила эстафету © Jože Gal / WikiMedia Commons
