В 1960-х годах американский город переживал кризис. Уровень преступности был на рекордно высоком уровне. Инфраструктура рушится, а загрязнение забивает небо и водные пути. Глубокий пессимизм укоренился в способности федерального правительства когда-либо решать проблемы расы, экономики и образования, которые беспокоили Америку и город в особенности.
В этой отчаянной обстановке человек по имени Ательстан Спилхаус придумал план города, который, по его мнению, мог бы разрешить все эти кризисы одновременно. Названный экспериментальный город Миннесота, предлагаемый городской центр должен был быть построен с нуля и был спроектирован с использованием только новейших технологий, чтобы он не создавал загрязнений и отходов и принимал людей, которые всю свою жизнь посвятили непрерывному обучению.,
Спилхаус был горячим и успешным евангелистом своего города. В разгар своей популярности предложение Спилхауса пользовалось поддержкой известного архитектора Бакминстера Фуллера, НАСА, многочисленных лидеров по гражданским правам, а затем вице-президента Хьюберта Хамфри.
Хьюберт Хамфри был сторонником экспериментального города Миннесота © Tommy Truong79 / Flickr
«Экспериментальный город будет непохож на другие города или города, которые были построены таким образом», - написал Спилхаус в журнальной статье 1967 года, в которой изложил свое видение города. «Он будет стремиться стать городом, представляющим истинное сечение людей, доходов, бизнеса и промышленности, отдыха, образования, здравоохранения и культурных возможностей, характерных для Соединенных Штатов». Далее в его эссе говорилось, что рост города будет ограничен, когда он достигнет оптимальной численности населения, «точно так же, как машины не перегружаются, когда достигают своей мощности». Город будет иметь подземные железнодорожные системы для транспортировки и переработки отходов, инфраструктуру для поддержки автомобилей без водителя и подключенные компьютерные терминалы - идея прекурсора к Интернету.
Фон Spilhaus сделал его естественным подходом к дизайну нового американского города. Он был инженером-механиком, картографом, океанографом, метеорологом и, наконец, градостроителем. Он изобрел прибор для измерения температуры и глубины воды, используемый в подводных войнах во время холодной войны, разработал научную выставку для Всемирной выставки 1962 года в Сиэтле и был деканом Технологического института Миннесотского университета.
Spilhaus разработал часть Всемирной выставки в Сиэтле в 1962 году © Seattle Municipal Archives / Flickr
И теперь он намеревался создать американский город будущего. Сначала перспективы города казались яркими. Законодательное собрание штата Миннесота создало Экспериментальное городское управление штата Миннесота, которому в 1973 году было поручено найти место для города. Комитет выбрал округ Айткин, расположенный чуть более чем в ста милях (161 километре) к северу от Миннеаполиса.
И именно этот важный выбор местоположения положил конец предполагаемому городу будущего. Жители округа Айткин протестовали против города, утверждая, что даже с намерением не создавать никаких отходов или загрязнения, это было бы невозможно, и строительство сделало бы их жизнь невыносимой. Между этими публичными протестами и последующим падением поддержки в законодательном органе штата Миннесота, проект потерял свое финансирование в конце лета 1973 года. Эта потеря финансирования совпала с серьезным спадом, нехваткой нефти и падением доходов и доверия потребителей. Оптимизм предложенного города казался чрезвычайно не в ногу с трудной реальностью, с которой столкнулись многие люди.
Жители Айткинского уезда протестовали против строящегося города рядом с ними © ramendan / Flickr
Тот факт, что никто никогда не прорывался по городу, и его планы были сделаны исключительно на бумаге, может способствовать тому, что история в значительной степени забыла об этом. Но новый документальный фильм о городе, по крайней мере, может рассказать его историю, хотя его видение так и не стало реальностью.
