Сербия, возможно, не обладает великолепным списком каменных мостов, найденным в Боснии и Герцеговине, но то, чего ей не хватает в османской архитектуре, это в модернистских арках и многое другое. Это лучшие мосты в Сербии, в том числе тот, который на самом деле совсем не возле воды.
Сухой мост
Не все мосты позволяют преодолевать физические препятствия, хотя это действительно является их главной целью. Очаровательный Зренянин, расположенный в северной сербской провинции Воеводина, является домом для одного из самых любопытных объектов строительства в стране. Сухой мост был построен в 1962 году, но спустя два десятилетия река Бегей была перенаправлена, и мост был оставлен излишним. Он по-прежнему остается одиноким образом излишеств, но он сопротивляется всем попыткам сбить его с ног.
![Image Image](https://images.couriertrackers.com/img/serbia/9/8-delightful-bridges-serbia.jpg)
Совершенно бессмысленный мост © Джон Биллс
Мост любви
Врнячка Баня, возможно, не сможет сравниться с Нью-Йорком, Парижем или Барселоной по современным романтическим ставкам, но именно в этом маленьком западном сербском городке началось увлечение любовным замком. Прошло более ста лет с тех пор, как молодая пара из города укрепила свой союз замком и чернилами, как раз к тому моменту, когда бедный мальчик отправился на войну, с которой он не вернется. Мост все еще там сегодня, хотя вы не сможете увидеть его со всеми замками.
Самый первый в мире любовный замок © bane.m / shutterstock
Мост ада
Один из самых крупных и дорогих строительных проектов в гордой истории Сербии, мост Ада - это редкий пример того, как хорошо тратятся деньги в этой части мира. Это самый большой в мире подвесной мост с одним пилоном, и он действительно выглядит так. Мост был фактически спроектирован еще в 1923 году, но он определенно является частью инженерного искусства 21-го века.
Мост Ада в Белграде, Сербия © Milos Dumic / Shutterstock
Жежельский мост
Прошло почти два десятилетия, но культовые арки, соединяющие Бачку и Срем, снова поднялись. Мост Жежеля в Нови-Саде был разрушен во время агрессии НАТО в 1999 году, а также другие мосты в городе, который охватывал Дунай. Работа выдающегося югославского инженера Бранко Жежеля, оригинальный дизайн был подделан как можно ближе, не забывая при этом о необходимости современного прикосновения. Сербия - страна, которой пришлось много перестраивать, и новый Жежельский мост является еще одним доказательством.
Строительство нового железнодорожного, пешеходного и автомобильного моста через реку Дунай в Нови-Саде, Сербия © Вероника Коваленко / Shutterstock
Белый мост
Врнячка-Баня - не единственное место, где есть свой Мост любви, так как юго-восточный город Вранье также имеет свой романтический путепровод. Он более известен как Белый мост, который должен подсказать вам цвет и оттенок этой восхитительной османской постройки 19-го века. Мост был построен в память о еще одной истории типа Ромео и Джульетты на Балканах, на этот раз о мусульманской девушке, которая влюбилась в серба. Ее отец пытался убить мальчика, но случайно закончил жизнь своей собственной дочери, когда она защищала своего кавалера. Грубые времена, если не сказать больше.
Мост Девяти Горлов
Не откладывай на слегка пугающее имя, так как для этого есть очень четкая причина. Мост Девет-грла (Девять горлов) находится недалеко от Мокрина, города, расположенного в самой северной оконечности страны на границе с Румынией. Название происходит от девяти арок, которыми обладает мост, в отличие от чего-то более зловещего, и является одним из редких великолепных мостов в регионе, который был построен на деньги Габсбургов.
Мост «Девять глоток» в Сербии, называемый пугающе © Sors Bona / WiiMedia Commons
Мост Бранко
Это не самый живописный мост, но трудно представить функционирующий Белград без той роли, которую сыграл Бранков Мост. Мост соединяет центр Белграда с Новым Белградом и Земун, а также является хорошим местом для того, чтобы отправиться на обзор Белграда с высоты над рекой. Мост назван в честь сербского поэта-романтика Бранко Радичевича, но неофициальное название происходит от трагической истории Бранко Жопича, который покончил жизнь самоубийством, спрыгнув с моста в 1984 году.